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车身结构
SUV
长/宽/高
4245/1805/1695mm
发动机
1.4T 150马力 L4
变速箱
7挡双离合
驱动方式
前置前驱
燃料形式
汽油
综合油耗
7L/100km(工信部)
车辆配色
外观皓白+内饰深色/外观烈焰橙+内饰深色
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车型亮点
自由侠是JEEP车系里最年轻的一员,也是拥有最年轻外观设计的JEEP车型。 圆凳方脸的造型看上去十分活泼,搭配上七条直瀑式中网以后仿佛更偏向年轻化了。前脸下方保险杠部位则为撞色设计,突出上半部的色彩感,搭配好了的话比较显眼。
车身的侧面采用了大量曲面的设计,配合上车顶行李架的运用,柔化了一定的粗犷的感觉,转而偏向可爱一些。车身尺寸为4245mm/1805mm/1695mm,轴距2570mm,搭配上17寸的轮毂后更显大气。
车尾部分,整体造型厚重,尾灯为方形设计,内部采用X型光源,很有个性。另外,保险杠也采用了双色设计,看上去极具活力。尾部采用了隐藏式排气,使整个车尾的整体化设计感更好。
坐进车内,首先是内饰并没有外观那么张扬,但曾经凭借出色的档次感获得了“沃德全球十佳内饰”的奖项。JEEP非常有心的在内饰中集中了探险地图、军用邮箱烙印、威利斯脸谱等独有的情怀元素,可以说非常的有寓意。
JEEP自由侠的仪表盘设计也可以说非常有心,首先会看到转速表红区位置的火焰图案,别具一格。中间显示屏可以显示时速、里程、温度、时间等等基础型用车数据,方便读取。双边的仪表盘外围都采用了类似齿轮盘的金属包围,看上去档次感不错。
整个中控面板上方的软性材质包裹感较强,并且触摸手感还不错。另外可以看到自由侠同样配备了副驾驶扶手,毕竟流淌着家族血液,这些配置还是不能少。多媒体方面的配置有加入了5英寸的中控屏,虽然有些显小,但支持手机互联映射,功能比较完善。
可以看到自由侠配备了发动机启停技术、上坡辅助、电子手刹、胎压监测、后视镜加热等实用性辅助配置,比较有诚意。另外全系标配的ESP、ABS、EBD等安全辅助系统,可以说考虑的比较周全。后驻车雷达以及倒车视频影像的加入也让停车更为便利。
座椅采用了绒布面料,并没有采用到真皮座椅,绒布座椅表面宽大坐姿较高,视野不错,头部空间也非常足,但是座椅支撑性略微差一些,侧面的支撑部分有些硬,整体包裹性并不会太好。
后排座椅局限于2570mm的轴距,所以乘坐起来不会太宽敞,靠背角度也有些直。但是配备了全景天窗还是能有一定的加分,可惜中间地台隆起有些高,总体来说中间座椅位并不太适合长时间乘坐,短途乘坐时可以接受的。
前排储物空间位置预留比较丰富,门板储物槽、档把附近的水杯架还加入镀铬包围,档次感十足。手套箱打开后的阻尼感做的恰到好处,瞬间就会让你记住这种感觉。总体来说前排不缺储物的空间和档次感。
后排门板和前排一样,储物槽有点小,但是放下一瓶水还是足够的,后排没有配备扶手和杯架,还是有点遗憾的,但是后排乘坐的头部空间巨大,体验者174cm还能有两拳左右的头部空间。
后备箱打开点是在与后保险杠交接位置,并不在常规位置,这点需要注意。后备箱开启后,进深不错,值得表扬的是两边还配备了存放散件的网兜,由于车长有限,后备箱被后排座椅挤占了一定空间,不过后排座椅支持比例放倒,放倒后虽然还有一定弧度,但是空间确实能得到更大的利用。
自由侠的底盘调校确实值得一提,首先底盘用料就在同价位SUV中凸显而出,前后悬架分别为麦弗逊独立悬挂和多连杆独立悬架,并且都配备了横向稳定杆。在常规路段行驶时,对细微颠簸的过滤较为到位,偏舒适的调教比较适合城市行驶,但悬挂的支撑性又会带给你信心轻度的越野撒欢。
JEEP自由侠采用了1.4T的发动机,最大马力150Ps,最大扭矩230N·m,搭配7速双离合变速箱,动力响应初段较为灵敏,加上双离合变速箱换挡快速,整体带动这台小车并没有太大的问题。经小熊油耗多车主实测,百公里油耗为9.2L,在可以接受的范围内。
自由侠的外观一向褒贬不一,喜欢的人爱的死去活来,不喜欢的怎么看怎么不舒服,外观这种事情见仁见智,只要你喜欢它的外观,接受自由侠带给你的优缺点,那又何必纠结?正值青春年少的你,遇上自由侠的活泼灵动,邂逅与否,请Follow Your Heart。
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